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Piemonte: un milione per gli scuolabus

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47 bus per oltre 800 bambini in 27 Comuni. L'assessore regionali ai trasporti Marco Gabusi: "Contributo raddoppiato rispetto allo scorso anno; un aiuto importante per le scuole e le famiglie".

Nel mese di agosto Notizie Piemonte aveva pubblicato un articolo denuncia di Legambiente Piemonte sul futuro degli scuolabus in Piemonte --> Legambiente: scuolabus a rischio


La risposta a questo problema sembra essere arrivata dalla Regione Piemonte. Saranno 47 gli scuolabus per oltre 800 bambini dei 27 comuni a cui la Regione Piemonte ha concesso il contributo di 1 milione di euro per l’acquisto di un nuovo mezzo.

I nuovi scuolabus andranno ai Comuni di Agliano Terme, Alluvioni Piovera, Arborio, Bibiana, Ceres, Cinaglio, Cureggio, Fabbrica Curone, Frassino, Garbagna, Gattinara, Gavi, Isola Sant'Antonio, Macugnaga, Marentino, Mezzenile, Molare, Montiglio Monferrato, Predosa, Re, San Damiano Macra, San Germano Vercellese, Sciolze, Strona, Viù e Volpedo, a cui si aggiunge l’Unione dei Comuni Comunità Collinare Valtriversa.

Secondo il piano varato dalla Regione Piemonte per il rinnovo del parco scuolabus ciascuna amministrazione comunale può presentare una sola istanza che contenga la richiesta di contributo per l’acquisto di un solo scuolabus: il contributo regionale coprirà il 50% del costo sostenuto iva inclusa per singolo automezzo fino ad un massimo di 40 mila euro.


Marco Gabusi

"Il valore economico del contributo 2019 è raddoppiato rispetto ai 500 mila euro dello scorso anno. Siamo riusciti a portare il contributo regionale ad un milione spostando dei capitoli di spesa e arrivando così a servire 27 comuni anziché i 6 inizialmente previsti. Siamo soddisfatti dell’incremento realizzato quest’anno, soprattutto perché questo contributo va a sostenere Comuni anche molto piccoli o montani, dove le famiglie sono più in difficoltà dal punto di vista logistico rispetto ai grandi centri. Assicuriamo così il trasporto di tanti bambini nelle scuole locali, evitando così ai genitori di dover provvedere a viaggi quotidiani spesso difficilmente compatibili con gli orari di lavoro".

 

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